ఆహారం సామూహికంగా మారకముందే - పాత నిబంధనలను మార్చాలి : అతుల్ మలిక్రామ్

ఆహారం నిజంగా మతపరమైనది కాగలదా? చికెన్ వంటి సార్వత్రికమైనది ఏదో ఒక మతానికి రిజర్వ్ చేయబడిందని, పప్పు మరియు రోటీ మరొక మతానికి రిజర్వ్ చేయబడిందని మనం ఊహించగలమా? ఆహారం, అన్నింటికంటే, వ్యక్తిగత అభిరుచికి సంబంధించినది, ఒకరి అంగిలిని సంతోషపెట్టేది. ఏది ఏమైనప్పటికీ, విస్తారా ఎయిర్ల్‌లైన్స్‌కి సంబంధించిన ఇటీవలి వివాదం మరియు వారి "హిందూ భోజనం", "ముస్లిం భోజనం" అనేవి బహిరంగ చర్చను రేకెత్తించాయి. ఇంతకు ముందు సమాజం యొక్క రాడార్లో లేని ప్రశ్నలను లేవనెత్తాయి.

మతం వారీగా భోజనాన్ని వర్గీకరించడాన్ని హైలైట్ చేయడానికి ఒక మహిళా జర్నలిస్ట్ సోషల్ మీడియాకు వెళ్లడంతో ఈ విషయం బయటపడింది. విమానయాన సంస్థ తక్షణమే స్పందించనప్పటికీ, సోషల్ మీడియాలో నిపుణులు త్వరగా దూకారు, ఆందోళనలు నిరాధారమైనవిగా పేర్కొన్నారు. ఎయిర్లైన్ అంతర్గత వ్యవస్థ ప్రకారం, "హిందూ భోజనం" కోడ్ తప్పనిసరిగా శాఖాహార ఆహారాన్ని సూచించదు, కానీ హలాల్ లేని మాంసం ఎంపికలను కూడా కలిగి ఉంటుంది. ఇంతలో, "ముస్లిం భోజనం" హలాల్ ప్రమాణాలను అనుసరిస్తుంది కానీ తప్పనిసరిగా మాంసాహారం కాదు.

అయినప్పటికీ, ఈ అన్ని చర్చల మధ్య, ఒక ముఖ్యమైన ప్రశ్న తలెత్తుతుంది: ఈ వ్యవస్థ ఎందుకు పాతది మరియు అనవసరంగా సంక్లిష్టమైనది? ఆహారాన్ని "వెజ్" మరియు "నాన్ వెజ్" ద్వారా వర్గీకరించడం సులభం కాదా? ఇటువంటి విధానం మరింత సూటిగా ఉంటుంది, ఎలాంటి గందరగోళాన్ని నివారిస్తుంది. ముఖ్యంగా, ఆహార ఎంపికల వర్గీకరణను నిరోధించవచ్చు.

భోజనాన్ని శాఖాహారం. మాంసాహారం కేటగిరీలుగా విభజించడం వల్ల ఎవరి మత విశ్వాసాలను కించపరచదు లేదా తెలియని మూలాల నుండి అనవసరమైన ప్రశ్నలను రేకెత్తించదు. భాష, మతం, సంస్కృతిలో వైవిధ్యం జరుపుకునే లౌకిక దేశంగా, మతపరమైన ధ్రువణానికి ఆజ్యం పోసే మతపరమైన ఆహార వర్గీకరణల అదనపు పొరలు భారతదేశానికి అవసరం లేదు.

నాకు తెలిసినట్లుగా, మతపరమైన కోడ్ల ప్రకారం భోజనాన్ని వర్గీకరించడానికి ఏ అంతర్జాతీయ విమానయాన సంస్థ బాధ్యత వహించదు. ప్రపంచవ్యాప్తంగా, అటువంటి వ్యత్యాసాలకు సరైన కారణం లేదు, కాబట్టి మనం ఈ అభ్యాసాన్ని ఎందుకు కొనసాగించాలి? ఇటీవలి సంఘటన విమానయాన సంస్థలు, వాటిని పర్యవేక్షించే అధికారులు ఈ పాత కోడ్లను పునఃపరిశీలించాల్సిన సమయం ఆసన్నమైందని సూచిస్తుంది. విశ్వవ్యాప్తంగా ఆమోదించబడిన "వెజ్" మరియు "నాన్-వెజ్" వ్యవస్థను అవలంబించడం ద్వారా, ఆహారం వలె అవసరమైన మరియు వ్యక్తిగతమైన వాటికి మరింత కలుపుకొని మరియు తటస్థ విధానాన్ని మేము నిర్ధారించగలము.

ఈ భోజన కోడ్లు వ్యక్తిగత విమానయాన సంస్థలు ఏకపక్షంగా సృష్టించబడవని గమనించడం ముఖ్యం. అంతర్జాతీయ ఎయిర్ ట్రాన్స్‌పోర్టు అసోసియేషన్ గ్లోబల్ ఎయిర్‌లైన్ సర్వీస్‌లో ఏకరూపతను కొనసాగించడానికి ఈ ఫుడ్ కోడ్లను సెట్ చేస్తుంది. ఐఏటీఏ ప్రమాణాలను సెట్ చేసినప్పటికీ, మారుతున్న సామాజిక నిబంధనలకు అనుగుణంగా ఈ పద్ధతులను నిర్వహించడం మరియు నవీకరించడం ఎయిర్ లైన్స్ ఆధారపడి ఉంటుంది. 

ఏకరూపత కోసం దాదాపు రెండు డజన్ల భోజన విభాగాలు సృష్టించబడినందున, ఇటీవలి కోలాహలం ఇప్పుడు మార్పుకు సమయం అని సూచిస్తుంది. "వెజ్" మరియు "నాన్-వెజ్" యొక్క సరళమైన, విశ్వవ్యాప్తంగా అర్థం చేసుకున్న వర్గీకరణను అనుసరించడం ద్వారా, విమానయాన సంస్థలు సంభావ్య వివాదాలను పక్కదారి పట్టించగలవు, ఆహార ఎంపికలను తటస్థంగా మరియు కలుపుకొని ఉంటాయి.