భారతదేశం యొక్క ప్రముఖ కన్స్ట్రక్షన్ సామగ్రి వాహనాల తయారీదారు, JCB ఇండియా, ఈ రోజు తన సరికొత్త శ్రేణి CEV స్టేజ్ IV కంప్లైంట్ వీల్డ్ కన్స్ట్రక్షన్ ఎక్విప్మెంట్ వాహనాలను విడుదల చేసింది. ఈ యంత్రాల ప్రయోగం JCB ఇండియాను పరిశ్రమలో CEV స్టేజ్ IV ఉద్గార ప్రమాణాలను దాని చక్రాల యంత్రాల పరిధిలో తీసుకువచ్చిన మొదటి సంస్థగా నిలుపుతుంది.
ఈ శ్రేణిలో 3DX ప్లస్ మరియు 4DX బ్యాక్హోడర్లు, VM117 సాయిల్ కాంపాక్టర్, 530-70 మరియు కొత్త ఉద్గార ప్రమాణాలకు అనుగుణంగా ఇంజిన్లతో పాటు 530-110 టెలిహ్యాండ్లర్లు ఉన్నాయి. బల్క్ హ్యాండ్లింగ్ కోసం, మూడు కొత్త వీల్డ్ లోడర్లు, 433-4, 437-4 మరియు 455-4 కూడా కొత్త ఇంజిన్లతో ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి.
జైపూర్లో జరిగిన కార్యక్రమంలో, JCB ఇండియా CEO మరియు మేనేజింగ్ డైరెక్టర్ దీపక్ శెట్టి ఇలా వ్యాఖ్యానించారు, "సుస్థిర వృద్ధి ఎల్లప్పుడూ మా కార్యకలాపాలకు మూలస్తంభంగా ఉంది. చక్రాల నిర్మాణ సామగ్రి వాహనాల కోసం CEV స్టేజ్ IV ఉద్గార ప్రమాణాలను ప్రవేశపెట్టడాన్ని మేము స్వాగతిస్తున్నాము. ఈ కొత్త శ్రేణి పర్యావరణం మరియు సుస్థిరత పట్ల మా బలమైన నిబద్ధతకు మారుపేరుగా ఉంటుంది. ఉద్గారాలలో తక్కువగా ఉండటమే కాకుండా, ఈ యంత్రాలు మరింత ఇంధన-సమర్థవంతంగా పనిచేస్తాయి, తద్వారా పరికరాల యాజమాన్యం యొక్క మొత్తం వ్యయాన్ని తగ్గిస్తుంది ”
JCB యొక్క అధునాతన టెలిమాటిక్స్ సాంకేతికత గల యంత్రాలు JCB లైవ్లింక్ అని పిలువబడతాయి. ఈ విప్లవాత్మక సాంకేతికత యంత్రం యొక్క పనితీరు, దాని ఆపరేటింగ్ మరియు ఆరోగ్య పారామితుల గురించి దాని స్థానానికి అదనంగా వాస్తవ-సమయ నవీకరణలను అందిస్తుంది. అవి జియో-ఫెన్స్డ్, టైమ్-ఫెన్స్డ్ మరియు GPS ద్వారా ఉంటాయి. ఈ రోజు వరకు, సుమారు 1,80,000 లైవ్లింక్ ఎనేబుల్ చేసిన JCB యంత్రాలు అమ్ముడయ్యాయి. ఇది వినియోగదారులు తమ వేగాన్ని నిర్వహించే విధానాన్ని మార్చింది.
ఇంకా, JCB యొక్క ఇంటెల్లి-డయాగ్నొస్టిక్ సాంకేతికత డిజిటల్ ఇంటర్ఫేస్ ద్వారా పొరపాటును ఖచ్చితంగా కనుగొనడంలో సహాయపడుతుంది. అదనంగా, JCB పార్ట్స్ మొబైల్ అప్లికేషన్ ద్వారా ఆన్లైన్లో కూడా సరైన వాస్తవ భాగాలను ఆర్డర్ చేయవచ్చు. దీపక్ శెట్టి ఇంకా ఇలా అన్నారు, "స్థిరంగా కొనసాగే కార్యకలాపాలు అవసరమయ్యే మౌలిక సదుపాయాల ప్రాజెక్టులతో, మా కస్టమర్లు తమ అద్భుతమైన వేగంతో, త్వరగా ఎప్పటికప్పుడు సన్నిహితంగా ఉండగల ప్రాముఖ్యతను మేము గ్రహించాము. JCB లైవ్లింక్ అది సుసాధ్యం చేసింది. మా ఉత్పత్తులలో డిజిటల్ టెక్నాలజీని ఏకీకృతం చేయడంలో పెట్టిన మా పెట్టుబడులు, JCB ఉత్పత్తిని సొంతం చేసుకున్న అనుభవాన్ని నిజంగా ప్రపంచ స్థాయికి చేర్చింది, అలాగే రాబోయే కాలంలో ఇది మాత్రమే పెరుగుతుంది.”
ఈ కార్యక్రమం జైపూర్లోని JCB ఇండియా స్టేట్ ఆఫ్ ది ఆర్ట్ ఫ్యాక్టరీలో జరిగింది. 2014 సంవత్సరంలో ప్రారంభించబడింది, ఇది భారతదేశంలో JCB యొక్క అతి పిన్న వయస్సు గల ఉత్పాదక కేంద్రం మరియు బ్యాక్హో లోడర్లు, మినీ ఎక్స్కావేటర్లు, స్కిడ్ స్టీర్స్, టెలిహ్యాండ్లర్లు మరియు కొత్త యాక్సెస్ శ్రేణి యంత్రాలను తయారు చేస్తుంది.
అతను ఇంకా ఇలా అన్నారు, “ఈ రోజు ప్రారంభించిన అనేక ఉత్పత్తులు JCB జైపూర్లో తయారు కానున్నాయి. అన్ని ఉద్యోగాలు లింగ-తటస్థంగా ఉన్న యువ, శక్తివంతమైన మరియు లింగ వైవిధ్యమైన ఉత్పాదక సదుపాయాన్ని సృష్టించినందుకు మేము గర్విస్తున్నాము. ప్రస్తుతం, షాపులో దాదాపు 35% మంది మహిళలు ఉద్యోగాలు చేస్తున్నారు, మరియు జైపూర్లో తయారయ్యే యంత్రాలు 55 కు పైగా దేశాలకు ఎగుమతి అవుతున్నాయి. ఈ సౌకర్యం సుస్థిరత మోడల్ చుట్టూ నిర్మించబడింది, ఎందుకంటే ఇది జీరో డిశ్చార్జ్ కలిగి ఉంది మరియు సౌర శక్తిని తగినంతగా ఉపయోగించుకుంటుంది ”
BS (III) నుండి CEV స్టేజ్ IV ఉద్గార ప్రమాణాలకు మారడానికి సాంకేతిక పరిజ్ఞానంలో గణనీయమైన దశ-మార్పు అవసరం మరియు కోవిడ్-19 మహమ్మారి ఉన్నప్పటికీ JCB తన పెట్టుబడులను కొనసాగించింది. వినియోగదారులకు ప్రపంచ స్థాయి ఉత్పత్తి మద్దతు లభించేలా చూడటానికి గత కొన్ని నెలలుగా సంస్థ తన ఉత్పత్తి మద్దతు నెట్వర్క్లో నైపుణ్యాలను అభివృద్ధి చేయడానికి వివిధ కార్యక్రమాలు చేపట్టింది. భారతీయ వినియోగదారుల అవసరాన్ని దృష్టిలో ఉంచుకుని ఈ యంత్రాలను భారతదేశంలో ఇంజనీరింగ్ చేశారు. దేశవ్యాప్తంగా వీటిని దాదాపు 1,00,000 గంటలు పరీక్షించి ధృవీకరించారు.
నూతన బ్యాక్హో లోడర్ శ్రేణిలో కొత్త 3DX ప్లస్, 3DX సూపర్, 3DX ఎక్స్ట్రా మరియు 4DX ఉన్నాయి, ఇవి వివిధ రకాల అనువర్తనాల అవసరాలను తీర్చగలవు మరియు 30 వినూత్న ఫీచర్లతో వస్తాయి. కొత్త 3DX ప్లస్ 7% ఎక్కువ ఇంధన-సమర్థవంతమైనది మరియు మెరుగైన పనితీరు కోసం 8% అధిక త్రవ్వకాల శక్తులను కలిగి ఉంది. ప్లస్ మోడ్లో, ఎక్స్కవేటర్ ఎండ్ వర్సెస్ ఎకానమీ మోడ్లో యంత్రం 25% ఎక్కువ ఉత్పాదకతను కలిగి ఉంది. 15% తక్కువ నిర్వహణ వ్యయంతో, యంత్రం పెట్టుబడిపై అద్భుతమైన రాబడిని అందిస్తుంది. మరోవైపు 4DX బ్యాక్హోడర్ 12% ఎక్కువ ఇంధన సామర్థ్యం కలిగి ఉంది మరియు ఎక్స్కవేటర్ ఎండ్లో స్మూత్ రైడ్ సిస్టమ్ (SRS), AMT మరియు servo నియంత్రణలతో ప్రామాణికంగా వస్తుంది.
ప్రవేశపెట్టిన మూడు చక్రాల లోడింగ్ పారలలో, 433-4 JCB ఎకోమాక్స్ 444 ఇంజన్ మరియు ZF యాక్సిల్స్ మరియు ట్రాన్స్మిషన్తో వస్తుంది. 8% వరకు మెరుగైన ఉత్పత్తి మరియు 10% వరకు మెరుగైన ఇంధన సామర్థ్యంతో, ఈ కొత్త యంత్రం యొక్క నిర్వహణ వ్యయం కూడా తక్కువగా ఉంటుంది మరియు 15% పెద్ద క్యాబిన్తో వస్తుంది.
భారీ 437-4 లో JCB 448 ఎకోమాక్స్ ఇంజన్ మరియు ZF జర్మనీ WG 130 ట్రాన్స్మిషన్ అమర్చారు. కొత్త మోడల్ అవుట్గోయింగ్ మోడల్తో పోలిస్తే 10% ఎక్కువ ఇంధన-సమర్థవంతమైనది మరియు తక్కువ నిర్వహణ వ్యయంతో ఆపరేటర్ సౌకర్యం కోసం పెద్ద క్యాబిన్ను కలిగి ఉంది. అలాగే 455-4లో కమ్మిన్స్ ఇంజిన్, ZF జర్మనీ ఆక్సిల్స్ మరియు WG 190 ట్రాన్స్మిషన్ ఉన్నాయి. పవర్ మోడ్లో 5% వరకు పెరిగిన ఉత్పత్తి మరియు 10% వరకు ఇంధన సామర్థ్యం మెరుగుదలతో, ఈ యంత్రం చాలా కఠినమైన అప్లికేషన్లలో పని చేయడానికి రూపొందించబడింది.
JCB కొత్త VM 117 సాయిల్ కాంపాక్టర్ను ప్రవేశపెట్టింది, ఇది ట్రీట్ మెంట్ తర్వాత ఇంజిన్ అవసరం లేకుండా, 55 కిలోవాట్ల JCB ఎకోమాక్స్ 444 ఇంజిన్తో పనిచేస్తుంది. మునుపటి మోడల్తో పోలిస్తే ఈ యంత్రం 10% ఎక్కువ ఇంధన సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది. ఇది అధిక ఉత్పాదకత, విశ్వసనీయత మరియు ఆపరేటర్ సౌకర్యాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది సంపీడన అవసరాలకు ప్రాధాన్యతనిస్తుంది.
రెండు కొత్త సైడ్-ఇంజిన్ టెలిహ్యాండ్లర్లు, 530–70 మరియు 530-110 కూడా ప్రవేశపెట్టబడ్డాయి. రెండు యంత్రాలు JCB ఎకోమాక్స్ 444 ఇంజిన్తో వస్తాయి. మెరుగైన ట్రాక్షన్ కోసం ఒక ప్రామాణిక నాలుగు-చక్రాల డ్రైవ్తో పాటు ఇరుకైన చట్రం, మెటీరియల్ హ్యాండ్లింగ్ అవసరాలకు ఈ యంత్రాలను బాగా సరిపోయేలా చేస్తుంది. ఇంజిన్ ప్రక్కవైపు ఉండటంతో, భద్రతను పెంచే ఎక్కువ దృశ్యమానతను ఆపరేటర్ పొందుతాడు. తక్కువ NVH స్థాయిలు మరియు ఎయిర్ కండిషన్డ్ క్యాబ్ ఆపరేటర్ కు చక్కని సౌకర్యాన్ని అందిస్తాయి.
దేశంలో విశాలమైన డీలర్ నెట్వర్క్లలో JCB ఒకటి. ఇది 60 కి పైగా డీలర్లు మరియు 700 అవుట్లెట్లను కలిగి ఉంది, శిక్షణ పొందిన శ్రామికశక్తి మరియు దాని యొక్క ప్రతి ప్రదేశంలో తగినంత భాగాలు నిల్వ చేయబడతాయి. దేశంలో ఎక్కడైనా JCB నిర్మాణ సామగ్రిని కొనుగోలు చేసినప్పుడు వినియోగదారులకు వృత్తిపరమైన ఉత్పత్తి మద్దతు మరియు పూర్తి మనశ్శాంతి లభిస్తుందని ఇది నిర్ధారిస్తుంది.